WW2 - Octobre 1944 - Mai 1945

Search our Site



Durant cette période, FZ668 effectue principalement des missions de ravitaillement, majoritairement vers les bases B.56 (Bruxelles Evere)  et B.58 (Bruxelles Melsbroek). Ce sont des vols planifiés principalement au départ de Northolt.

Le premier janvier 1945, la Luftwaffe lance une opération de la dernière chance. Une attaque massive des terrains alliés pour regagner la superiorité aérienne. Si l'opération fut un succès tactique, elle fut finalement un échec, les taux de pertes Allemands étant lourds et les appareils alliés détruits furent rapidement remplacés. Entre 30 et 40 Me109 et FZ190 attaquent B.56 Bruxelles et détruisent sept Dakotas, K6973, K6943, K6686, K6994, K6998 et K6024, soit l’ensemble des vols ambulances présents sur le continent et tue le Leading aircraftman J. Hyams  (1698152).

FZ668 se voie confier avec d'autres Dakota du squadron 271 les vols réguliers d'évacuation médicales ainsi que le rappatriement des prisonniers de guerre.

À partir du mois d'avril, l'accélération de la progression des troupes alliées en Allemagne entraine une augmentation des sorties opérationelles pour FZ668, principalement du fret et du carburant à destination de bases situées aux Pays-Bas ou en Allemagne, les vols retours étant consacrés à l'évacuation des blessés.

 

0
0
0
s2smodern

S'abonner à notre bulletin pour suivre nos actualités